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“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”這句曾經響徹神州大地的廣告語,在老一輩人心中可謂留下了不可磨滅的印象。歷經風雨三十載,國民對于大眾的特殊情感已是根深蒂固,更是被奉為“神車”之榮。縱觀當代,汽車品牌日漸繁榮甚囂,國人的要求自然不僅是桑塔納的感官與體驗了。大眾作為德系車,適逢國人對于歐洲品質是絕對性的崇拜,加上國仇家恨型的愛國腦殘粉,也算是攬下一票死忠。花無百日紅,人無千日好,如今的大眾在國民心中已不再是當年論調一致的“神車”地位了,頻發召回、自燃事件,也是讓國人眉頭緊皺:“我們的‘神車’再無當年勇了!” 責任編輯:第一汽車資訊網

·大眾宣布全球召回260萬輛汽車 涉中國在售車型
大眾宣布全球召回260萬輛汽車 涉中國在售車型
11月14日,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2013年11月25日起,召回包括多種最暢銷車型在內的部分缺陷汽車,共計640309輛,在全球范圍召回260萬輛汽車的聲明。… [詳細]
·“神車”召回非頭一遭:大眾DSG之殤
“神車”召回非頭一遭:大眾DSG之殤
如果談起大眾的召回,給人們留下印象最深刻的恐怕不應該是此次規模空前的召回事件。而是近一年前的“3.15”事件。… [詳細]
·“神車”如何走上神壇:回首大眾入華路
“神車”如何走上神壇:回首大眾入華路
2012年全國汽車銷量排行榜,第一名上海通用,第二名一汽-大眾,第三名上汽通用五菱,第四名上海大眾。拋除上汽通用五菱的MPV車型銷量,家用轎車銷量上,大眾是最大的贏家。2013年前十月份銷量排名中,大眾車系里朗逸、捷達、桑塔納、寶來和速騰,占據了前十名中的半壁江山。… [詳細]
·“劣跡斑斑”——“大眾神車”你何以如此傲慢
“劣跡斑斑”——“大眾神車”你何以如此傲慢
2010年,大眾汽車生產的七速干式雙離DSG變速箱頻頻被爆出質量問題,而傲慢的大眾中國卻一直矢口否認存在的安全隱患,不予召回。而在歐美市場,大眾卻因DSG故障早已強制召回,亞洲市場中,召回地區還包括臺灣。于是在3.15晚會上,這樣的情緒被點燃,大眾在中國積累的良好口碑,遭遇墻倒眾人推。大眾汽車在中國的安全系數甚至企業誠信,都遭到了空前的質疑。… [詳細]
·編輯結語:“神車”再無當年勇 河東河西論成敗
編輯結語:“神車”再無當年勇 河東河西論成敗
不置可否大眾當年在神州大地上的輝煌,根植于國人心中那臺經典的桑塔納,又擁有歐洲品質的黃金盾牌。三十年河東三十年河西,變來換去,國人對于民用車至始至終貫穿安全性、可靠性、低故障率的理念,而大眾在汽車技術日益成熟的當代,未必還握著那把國民“神車”的金鑰匙。不安全的品牌不是好汽車,相信桑塔納在國人心中會一直不汪峰,只是大眾想要繼續在神州大地上馳騁,真的需要多費真誠與實力了。… [詳細]
·到底怎么回事? 新速騰懸掛斷裂技術解析
到底怎么回事? 新速騰懸掛斷裂技術解析
常年霸占緊湊級市場銷量前三名,2014年前9月累計銷量23.50萬輛,2013年度更是拿到不少單月銷量頭名,A+緊湊級翹楚地位幾乎不可撼動。可就是這個頂著榮耀光環的速騰,近來卻… [詳細]
天津11选5前三直