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情人眼里出西施 誰是你的菜 20萬時尚靚麗型座駕導購

02-23 來源: 責任編輯: 瀏覽量:

2018年的情人節和春節前后接踵而至,當我們與親人、伴侶歡度節日的同時,是不是也要借此時機為自己選購一款鐘情的愛車與之相伴呢?常言說,情人眼里出西施,我們眼中的車更是如同有情之人。而對于20萬的購車預算,非常有必要在茫茫車海中為大家推薦幾款顏值出眾,內涵不俗的靚麗座駕,供大家選擇,它們一定能憑借自身魅力俘獲你的芳心。

顏值爆棚+高情商型:雪佛蘭2018款邁銳寶XL

官方指導價:17.99萬-26.99萬

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邁銳寶XL自上市以來,就以有型有款的外表征服無數消費者的芳心。家族式的雙層前進氣格柵更加扁平,進一步加寬了車頭的視覺效果。前保險杠的兩側,邁銳寶XL裝配有L形的LED日間行車燈,前保險杠下部的空氣套件也提升了一定的運動感。以舒展的側45度車身和快背造型呈現車身黃金比例和轎跑姿態。尤其是從后側45度看過去,邁銳寶XL的溜背造型、上翹的車尾以及LED尾燈顯得非常唯美,而車側若隱若現的海浪主題線條在光影的作用下又非常迷人。

2018款邁銳寶XL采用了全新的家族式數字尾標。其中邁銳寶XL 530T非常適合那些熱情活躍個性鮮明的年輕消費群體。其搭載的1.5T頂置直噴渦輪增壓發動機最大功率125kW,最大扭矩252Nm;配以6速手自一體DSS智能啟停變速箱,日常駕駛時無論動力輸出還是燃油經濟性的綜合表現都讓人滿意。數據顯示,邁銳寶XL 530T都百公里加速時間為9.5秒,而百公里綜合工況油耗僅為6.0L。

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為了能打動更多年輕人的芳心,雪佛蘭為2018款邁銳寶XL特別新增加了一款530T銳逸版,售價為20.49萬。并為這款車增加了駕駛員座椅記憶、外后視鏡連動記憶、外后視鏡電動折疊、倒車輔助聯動翻轉等多項智能科技配置,并標配兼具時尚與運動感的星耀黑真皮內飾。而對于需求更高的消費者,還可選擇新春金融購車優惠,在終端優惠的基礎上,采用首付12018元,24個月免息分期的服務。

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2018款邁銳寶XL運用凝聚前沿科技的整車輕量化技術打造領先的車身架構,超高強度鋼和高強度鋼的大比例應用,為精準操控和可靠的安全保障提供了堅實的基礎。在智能主動安全科技上,2018款邁銳寶XL配備了ACC自適應巡航、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA行道保持輔助+LDW車道偏離預警、PAEB前方行人偵測與剎車輔助、AHBA遠光燈自動控制、SBZA側盲區報警、RCTA后方交叉路口提醒,APA2第二代自動泊車輔助等豐富的配置,完全滿足全球五星安全標準。此外,2018款邁銳寶XL 在舒適科技、智能互聯以及實用配置等方面也達到了同級領先水平,比如搭載雪佛蘭新一代MyLink智能互聯系統,與Apple手機相連后,即可秒速鏈接Apple CarPlay系統,實現語音導航、多媒體播放等應用,而原裝集成的車載4G WiFi熱點,在以車為中心的700平米范圍內,可以同時接入7部設備。同時,BOSE劇院級9揚聲器高級音響系統在ANC主動降噪系統作用下,能在車內帶來高品質的聽覺體驗。 

簡評:當您迷戀雪佛蘭邁銳寶XL的顏值時,不妨百度下它的外觀設計師“Jaymer Starbody”,當您看到這名年輕帥氣的設計師后,就會對邁銳寶XL的突破界限有深刻感悟。當下,諸多年輕人對邁銳寶XL一見鐘情的原因,也毋需多做解釋了。只是千萬別忘了,邁銳寶XL不僅帥氣,實力與情商值也是屈指可數的。

前衛時尚+溫柔顧家型:第八代凱美瑞

官方指導價:17.98-27.98萬元

對于上一代豐田凱美瑞我們最常說的就是“沒有亮點就是其最大的亮點“,中庸、居家成為它來到中國十多年積攢下的良好口碑。而第八代凱美瑞毅然決然的顛覆了我們這種陳舊的思維方式。

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全新凱美瑞在外觀設計上達到全球統一的理念,將外觀風格分為兩大類,一類是以XLE為代表的時尚風格,而另一類則是運動版的激進風格。無論哪種風格,我們從視覺中所獲得的信息,無可厚非的可將它稱之為“型男”。車尾造型雖比車頭來說顯得要中庸一些,但運動版車型使用了雙邊四出的排氣排列形式,搭配上略顯夸張的擴散器設計,視覺需求能得到很好的滿足。

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內飾的設計風格有了脫胎換骨的變化,中控線條活躍非常有個性,看上去立體感十足,給人的印象變得更年輕了。全新凱美瑞全系標配電動天窗、LED大燈和日間行車燈、多功能方向盤、車身穩定控制系統、全車10氣囊、電子駐車系統等,基本配置比較主流。旗艦版車型還有防眩目內后視鏡、方向盤電動調節、后排電動遮陽簾、后排中央扶手空調娛樂控制面板、前排座椅加熱和通風、全景影像、盲點監測、8英寸中控屏和高級音響系統等,整體豪華感得到進一步的提升。

動力方面,全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇2.0L自然吸氣發動機加6AT變速箱動力系統的優勢在于技術成熟,可靠,同時價格也比較實惠,適合那些以家用為主的務實消費者。全新的2.5L發動機傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱,動力系統規格更高,適合追求先進技術看重動力性的消費者。混動車型采用的是2.5L自然吸氣發動機搭配電動機的方案,匹配的是E-CVT變速箱,燃油經濟性是這三套動力系統中最好的,適合打算長期持有該車以及用車相對頻繁的消費者。 

簡評:凱美瑞設計一改以往的平庸印象,精神、帥氣的時尚感造型吸引很多年輕人的喜愛。無論如何調整,凱美瑞并沒有“忘本”,它不溫不火的性情,顯得非常平易近人。作為移動的“家”,新凱美瑞仍然盡職盡責的對車內人員做出呵護,無論細節、還是配置,無論前排駕駛者還是后排乘客,都能感受到溫暖舒適。

運動氣質+追求個性型 蒙迪歐

官方指導價:17.98-31.98

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蒙迪歐一直以簡潔大氣的馬丁臉為標識,雖說近兩年來并沒有什么大的車型改動,但是鮮明的運動氣息已為蒙迪歐在中高級車市場中積累了不少人氣。在內飾方面,蒙迪歐的純黑內飾向科技感傾斜,在駕駛員操控區采用了兩邊液晶顯示屏,中間指針儀表的布局,中控區配備了彩色液晶顯示屏,集成了車載互聯、車載導航、倒車影像等眾多功能。不過從內飾整體質感來看,蒙迪歐由于較多地采用了搪塑工藝而顯得不太精致。

在動力上,蒙迪歐也有配備了小排量1.5T渦輪增壓發動機的車型,其最大功率133kW,最大扭矩240N·m,動力數據已經很接近2.4L自然吸氣發動機,但是在燃油經濟性上,蒙迪歐百公里綜合工況油耗為6.9L/100km,相比同為1.5T的邁銳寶XL來說稍顯遜色。如果追求更好的動力性能,蒙迪歐還提供了2.0T版本的車型。

在配置方面,蒙迪歐除了采用一鍵啟動、后視鏡防炫目以及膝部氣囊燈等配置來延續舒適人性化的特點外,更多地體現在智能與多媒體系統上,它所運用的支持語音識別的SYNC®3車載娛樂通訊系統、可鏈接CarPlay的SYNC APPLINK系統,都大大提升了車載互聯性。不過,美中不足的是,僅在中高配車型上才有SYNC娛樂系統。

簡評:不論在外觀設計還是在動力操控上,蒙迪歐的運動氣息在中高級車中是值得肯定的,并受到了消費市場的青睞。不過,最近1年來,蒙迪歐受到福特母品牌在華陷入低谷的影響,市場表現已大不如前,加之一直沒有更新的車型產品推出,被老對手輪番超越已經成為了現實。

冷面小生+內斂務實型 第九代雅閣

官方指導價:16.98-27.98

在這個看臉的時代,雅閣設計確實已算不上驚艷,第九代雅閣在2016年經歷了一次改款,外觀經過細節點綴后,現在看起來足夠犀利了。雖然算不上新歡一類的,但無法抵擋萬眾擁躉者們對它的舊愛。

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雅閣采用新的家族化設計,線條勾勒出的造型顯得很兇悍,極具攻擊性。前燈組的運用上,除主攻經濟的雅閣2.0L車型配備的是鹵素光源的前大燈和霧燈外, 2.4L車型全系都標配了LED光源的前燈組,就連霧燈也采用了全LED配置,不僅更有技術含量,視覺效果也顯得更有有科技感。

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定位這一級別車型,車內配備各種科技配置是必然之舉,配置增多的同時也為中控格局設計上造成了困擾。雅閣在這面,可算是把諸多復雜功能簡化的模范。所以在內飾設計中,雅閣的整體內飾設計采用了富有層次感的設計方案,這也是本田近年來堅持的家族化的設計風格之一。

基于這種設計風格,雅閣的基本思路是用雙屏來解決功能過多、信息過多的問題。中控臺的上下兩個屏幕分別對應不同的功能和內容,再加上信息同樣豐富的行車電腦顯示屏,等同于用三個屏幕監視車輛的各種信息。

動力系統方面,雅閣一共有三種動力配置可供選擇,根據配置不同分別有2.0L排量的114kW發動機、2.4L排量137kW發動機以及2.0排量107kW的混合動力系統三種,前兩款常規汽油動力車型配備的是CVT無級變速箱,混動車型配備的是E-CVT電控無級變速箱。雖然外觀線條犀利,但性格上雅閣卻走一直走的是內斂路線,即便是2.4L排量動力系統,也并不是沖動派的。這種中規中矩的表現要拜CVT變速箱所賜,平順、溫和、體貼入微,是CVT變速箱輸出動力的特性,所以在雅閣車內你根本不會去想到激情、刺激這類詞語。況且雅閣全系標配有ANC車內主動降噪系統,可以營造出更為靜謐的車內環境。

簡評:談到本田我們往往與一定的運動基因相關聯,雅閣絕對算是個例。它只會用犀利的線條去挑逗你年輕的神經,但一切一切你所真實獲得的,則是無微不至的穩重和踏實。這就像有人喜歡帥哥,可又覺得哥長得太帥就難免會花心,很巧合的是雅閣沒有帥到極致,它踏實、內斂、務實絕不花心。這種性情也是一大部分中國傳統人所最為看好的。

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